El primer cambio es que al Cerro Belvedere lo subiremos en sentido horario, tal como se terminó haciendo el año pasado y como era antiguamente. Al volver a pasar inicialmente por el mirador del Belvedere, tendrás una amplia pista para el sobrepaso hasta el kilómetro 5. ¡Esto beneficiará tanto a los que corren 15 como a los de 42 kilómetros!
Continuando con los 42km, en el km18 (tranquera de Fonseca) vas a tener un solo cruce del camino a la base del Cerro Bayo. Esto beneficiará a los acompañantes, para los cuales le será más fácil la movilidad. Con este cambio, se abandona por lo tanto la picada recta que tiene sectores muy escarpados y que generaba un cuello de botella.
Desde el Centro Recreativo La Piedra hasta la Base del Cerro Bayo tomamos sendas nuevas y te dejaremos una perlita pasando muy cerca de una hermosa cascada.
Después de la Base y para llegar a la Cumbre, lo haremos ahora por el Raizal 1 !!! Que continuará siendo un infierno para las piernas, pero te llevará a una vista diferente en el lomo… un gran paraíso para los ojos.
Para bajar desde la Cumbre, después de muchos años, ¡abandonamos la bajada de Fonseca! En su reemplazo desde 1500 tomaremos hacia abajo por la bajada del Conde, un hermoso sendero, corrible y que se engancha con nuevas sendas en Pascotto. Con lo cual este año, desde la Cumbre tendremos todo sendero hasta el kilómetro 40. ¡Golazo! Como verás, ¡la calle de Jonny ya no será de ida y vuelta!
Ahora si, la llegada al centro tanto en 15km y 42km, será por los bosques de Pascotto pero tomaremos una senda que bordea el arroyo evitando así la circulación por la avenida.
Qué significan estos cambios:
Traza más ancha hasta el km5 para descomprimir el pelotón.
Menos cruces en el camino que sube al bayo, más libertad para circular. Bajada mas amigable para los corredores.
¡Mejores paisajes llegando a la cumbre del bayo!
Más senderos y bosque en los últimos kilómetros
Afectamos menos el movimiento de los vecinos residente en la subida de Jonny
Se descomprime el Boulevard Pascotto post largada, y el corredor solo usará calle en los últimos 600 mt.
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